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加氢催化剂,羰化合成催化剂,煤制乙二醇催化剂

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煤制乙二醇的工业化生产中发生的催化剂吸附问题

浏览次数： 日期：2019-02-18
煤制乙二醇的工业化生产中发生的催化剂吸附问题
煤制乙二醇的工业化生产中发生的催化剂吸附问题
近几天，中金公司披露说“催化剂吸附问题影响产量提升”，弄得大家“人心惶惶”，其实只要大家对“煤制乙二醇”的工艺过程有些了解，就对此事很容理解了。首先，澄清中金公司报告中一个概念性的错误，非“催化剂”吸附，而是“吸附剂”。
丹化科技煤制乙二醇是要经历两个步骤，一是褐煤经恩德炉气化制备“一氧化碳”和“氢气”；第二步是分离出的CO进行耦合（过程复杂，就不详说）制成草酸酯等，草酸酯后加氢催化生成乙二醇。
那么，根据其工艺和丹化公司前期披露的一些信息得知，目前吸附问题就出在第一阶段。在褐煤经中压气化后，要经过一系列脱硫脱碳和变压气分的过程，最后分离出较为纯净的CO和H2，目前问题就出在“变压吸附”这一环节上，也就是我们所说的PSA（Pressured Swing Adsorption）技术（利用吸附剂对吸附质在不同的分压下有不同的吸附容量、吸附速度和吸附力，并且在一定压力下对被分离的气体混合物的各组分有选择吸附的特性，加压吸附除去原料气中的杂质组分，减压脱附这些杂质而使吸附剂获得再生）。而丹化科技采用是“低甲醇洗”对气化混合物先进行脱硫脱碳，然后再在“甲烷洗冷箱装置”进行“气分”（最后要获取CO和H2），而在“气分”过程中就要除去气化混合物中的杂质，那如何除去这些杂质，就是使用“吸附剂”，再利用度的控制，对这些杂质进行清除。如果气化后的混合物中杂质不能有效除去，就会导致“吸附剂”吸附效率低，严重就“吸附剂中毒”（需要更换吸附剂）。依据该工艺过程，目前丹化科技的“吸附问题”，就很可能出在“气化混合物”进行“分压吸附”前的“脱硫脱碳”上（前面提到，采用“低甲醇洗”技术，目前该技术是最好的脱硫脱碳方法，具有低能耗的特点），而这些技术在中国是非常成熟的技术，很多化工装置都采用，前期，丹化科技称要更换新的“冷却设备”，估计就是让“低甲醇洗”得到更好的应用。本人认为，上面提到的这些技术和问题，在国内都是很成熟的，没什么“大惊小怪”的，我相信丹化科技的相关技术人员也很了解这方面情况，只要对“气化后混合物”的成分，分阶段进行“化验分析”，找出源头，就很容易解决“吸附问题”。以上是纯技术问题探讨，仅个人之见。